掺钢渣沥青混合料路用性能研究

• 作者: 李林峰
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 钢渣 沥青混合料 路用性能 SEM
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 34-36,69
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2022.01.010

摘要

为了研究钢渣对沥青混合料路用性能的影响,文章采用扫描电镜(SEM)、X射线能谱分析仪(EDS)对钢渣进行表面形貌及元素组成分析,并采用不同掺量钢渣替代475～9.5 mm档集料,研究不同掺量沥青混合料路用性能的变化情况.结果 显示:钢渣具有明显的孔隙结构,对沥青混合料的路用性能有重要影响;随着钢渣掺量增大,混合料高温稳定性先增大后减小,低温抗裂性及水稳定性逐渐减小,但当替代掺量＜80％时,各项性能指标均满足规范要求;综合路用性能及经济性原则,采用钢渣代替4.75～9.5 mm集料时,钢渣最佳掺量宜为60％.