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摘要:
山区公路高边坡开挖实质为岩体卸荷,坡面水平位移向临空面发展,引起边坡内部应力调整重分布,可能会导致边坡失稳,需及时予以防护和治理.以都匀至香格里拉高速公路K34+340-K40+800段工程设计为例,选取了其中K34+725~K35+160深挖路堑边坡,介绍了高路堑边坡施工中出现的问题及采取的处置措施,总结了山区高速公路深挖路堑边坡的处置技术,可为山区高速公路的建设提供一定的指导及借鉴.
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高速公路
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区高速公路深挖路堑边坡处置技术分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 工学
关键词 高速公路 路堑边坡 处置技术
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 TU758.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2022.01.027
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路堑边坡
处置技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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