临近高架桥初支拱盖法车站施工影响分析

• 作者: 史宣陶
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 初支拱盖法车站 暗挖区间 高架桥 保护措施 数值计算
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 结构工程
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: TU279.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2022.02.022

摘要

初支拱盖法地铁车站及区间施工时临近城市高架桥产生不利影响,在车站设计方案和高架桥保护措施的基础上,建立了临近桥梁的车站及区间隧道三维有限元模型,详细分析了不同施工步序下桥桩水平位移、竖向位移及差异沉降变化特征.研究表明桥桩位移以竖向和向地铁方向的横向水平位移为主;桥桩位移变化特性与空间位置关系有关;车站拱部CD开挖引起的桥桩竖向位移约占总竖向位移的2/3,是桥梁监测的关键阶段;综合计算结果,高架桥相关位移未超过控制值,可认为车站设计参数和桥梁保护措施符合市政桥梁保护要求.为类似条件下初支拱盖法地铁车站施工中临近桥梁保护提供借鉴与参考.