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摘要:
城市明挖暗埋隧道设计建造时,常采用多层结构形式,下层为行车空间,上层为空腔结构,如何针对隧道上层空间进行合理开发利用,国内外尚未有较深入的研究.本文基于厦门海沧海底隧道明挖段多层隧道,对隧道上层空间开发为地下停车场进行了探索,针对停车场平面设计、建筑设计、功能分区设计及防火分区设计等多方面进行理论研究,其设计理念与研究成果对合理开发利用城市地下空间,提高地下停车场的使用率,缓解城市停车压力具有重要意义.
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文献信息
篇名 城市多层隧道上层空间用作地下停车场设计研究
来源期刊 城市建筑 学科 交通运输
关键词 多层隧道 地下停车场 地下空间 集约化设计
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 建筑设计·理论|Architectural Design and Theory
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 U442
字数 语种 中文
DOI 10.19892/j.cnki.csjz.2022.04.31
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研究主题发展历程
节点文献
多层隧道
地下停车场
地下空间
集约化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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