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摘要:
厚软煤层煤巷掘进工作面在掘进期间极易因应力集中而产生冒顶事故.文章运用理论分析、数值模拟、正交分析等方法对多因素协同作用下厚软煤层巷道的变形机理及关键控制技术进行了系统研究,得出如下结论:对塑性区分布面积、巷道顶底板移近量、两帮移近量等3个评判指标影响最大的因素分别为锚杆预紧力、锚杆长度、杆体直径.其中锚杆预紧力对巷道塑性区分布及围岩的位移变化规律均有较大影响,本次支护参数优化将锚杆预紧力由原设计的60 kN提升到150 kN.巷道支护设计优化后两帮及顶底板的变形量分别仅为23 mm、18 mm,帮部塑性区发育深度为0.5 m.
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文献信息
篇名 厚软煤层巷道支护优化研究
来源期刊 学科 工学
关键词 数值模拟 正交试验 预紧力 锚杆长度 锚杆直径
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TD353
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2798.2022.01.027
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研究主题发展历程
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数值模拟
正交试验
预紧力
锚杆长度
锚杆直径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
月刊
1005-2798
14-1171/TD
大16开
山西省襄垣县侯堡镇
22-114
1992
chi
出版文献量(篇)
7851
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15
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13877
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