深中通道钢壳沉管智能浇筑台车研制及应用

• 作者: 韦东进 陈伟乐 吴旭东 钟辉虹 苏宗贤 刘健
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深中通道 钢壳沉管 智能浇筑设备 精准定位 智能调速
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 235-240
• 页数: 6页
• 分类号: U455.3
• 语种: 中文

摘要

深中通道沉管隧道是世界首例采用钢壳混凝土复合结构的双向八车道沉管隧道,钢壳制造完成后浇筑免振捣自密实混凝土完成管节预制,其中单个标准管节隔仓数量约2200个,混凝土用量约2.9万m3,非标准管节隔仓数量近2000个,混凝土用量最大约2.5万m3.隧道东侧(深圳侧)的4节标准管节和6节变宽非标准管节由S08合同段承担,在既有船坞内进行浇筑预制.该项目结合管节结构、用坞条件和自密实混凝土性能特点等自主研发混凝土智能浇筑台车,实现精准定位、智能调节浇筑速度和控制下料管与隔仓内混凝土液面高度,因地制宜形成了以浇筑台车为核心装备的智能浇筑工艺.足尺模型工艺试验和船坞内原位试验,验证了该智能浇筑台车的可行性,并且,东侧首节管节浇筑预制已成功完成.