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摘要:
C-V2X或LTE-V作为车联网(Vehicular Communication Networks,VCN)领域的新兴通信技术,能够有效提高道路安全和交通通信效率.在3GPP发布的R14标准中,引入不依赖于任何蜂窝基础设施的直连通信模式4,在模式4中车辆自主选择和管理其无线电资源.在不结合实际的交通场景的情况下对C-V2X模式4通信性能进行评估,提出了一种多信道传播模型下C-V2X模式4通信性能分析模型,验证了不同传输参数以及不同信号传播信道对性能的影响,试图设计更为完备的分析模型,探索参数的影响并调整参数来进一步提升C-V2X模式4通信性能的可能性.
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文献信息
篇名 多信道传播模型下C-V2X模式4通信建模与性能分析
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 C-V2X LTE-V 模式4 车联网 蜂窝车联网
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 专题:未来无线网络中的群体智能|Special Topic: Swarm Intelligence in Future Wireless Networks
研究方向 页码范围 19-27
页数 9页 分类号 TP183
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2022.01.003
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
C-V2X
LTE-V
模式4
车联网
蜂窝车联网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
12
总被引数(次)
20875
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导