超高性能混凝土气体渗透性能的试验研究

• 作者: 胡志豪 黄政宇 刘路明
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 超高性能混凝土 耐久性 气体渗透系数 钢纤维 PP纤维
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础|Track and Foundation
• 页码范围: 141-150
• 页数: 10页
• 分类号: TU528
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210046

摘要

目前,国内关于UHPC的气体渗透性能的规范和测试方法是缺失的.基于此,通过改进的CEMBUREAU法及吸水孔隙率试验研究水胶比、硅灰掺量、钢纤维、PP纤维对UHPC气体渗透系数的影响,得出材料组成对UHPC的气体渗透性能的影响规律,从而为UHPC的工程应用提供设计依据.研究结果显示,水胶比为0.18～0.22时,在任一硅灰掺量的条件下,随着水胶比的增加,UHPC浆体的气体渗透系数也随之显著增加,且水胶比变化引起的气体渗透系数的变化幅度随硅灰掺量的增加而逐渐减小.在同一条件下,掺入硅灰会导致UHPC气体渗透系数的降低.总体来看,硅灰对基体早龄期的气体渗透系数影响较大,而随着养护龄期的延长影响逐渐降低.另外,钢纤维及PP纤维的掺入均对UHPC的气体渗透系数均有不利影响,而延长养护龄期可以明显改善UHPC的抗气体渗透性能.而UHPC的吸水孔隙率与气体渗透系数之间呈较为明显的线性相关性,表现为气体渗透系数值越大,孔隙率越高,可以近似表征UHPC的抗气体渗透性能.综合来看,与普通混凝土相比,不同类型的UHPC均表现出较好的抗气体渗透性能,气体渗透系数基本小于1×10-19 m2.