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摘要:
针对战斗部侵彻多层靶板过程中引信承受多次高过载时的缓冲防护需求,提出一种新的缓冲材料设计思路.通过将多孔介质与弹性聚合物混炼加工,形成弹性聚合物纤维空间骨架包络多孔介质颗粒的新型结构.利用扫描电子显微镜分析弹性聚合物质量占比对复合材料内部结构的影响,并结合孔隙率测试和多次静压试验分析弹性聚合物质量占比对材料内部孔隙率和可恢复特性的影响.利用马歇特击锤试验装置进行多次冲击试验,验证材料的吸能缓冲能力.试验结果表明:具有弹性纤维骨架包络结构的多孔材料具备良好的吸能特性和可恢复特性,在多次冲击过程中性能优于纯多孔材料、过填充薄膜材料和聚合物材料,可用于引信在多次冲击历程中的缓冲与防护.
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文献信息
篇名 多孔弹性复合材料研制及其吸能缓冲特性
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 引信防护 多孔介质 弹性聚合物 多次冲击
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 159-168
页数 10页 分类号 TJ430.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2022.01.017
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研究主题发展历程
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引信防护
多孔介质
弹性聚合物
多次冲击
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
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