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基于深度残差网络的交通标志识别方法研究
基于深度残差网络的交通标志识别方法研究
作者:
张佳达
许学斌
路龙宾
赵雨晴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通标志识别
卷积神经网络
深度学习
图像分类
摘要:
交通标志识别是无人驾驶系统和智能驾驶系统不可少的关键技术之一,为了提高交通标志的识别准确率,进一步提高无人驾驶汽车在行驶过程中的安全性,提出了一种基于深度残差网络的交通标志识别方法,利用不同尺寸的残差模块进行堆叠,构建了具有100层卷积层的网络模型.以比利时交通标志数据集BTSC作为实验数据,优化网络模型后得到的识别准确率达到99.3462%.实验证明,上述方法在比利时交通标志数据集BTSC上表现很好,识别准确率高于现有的交通标志识别主流方法.
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文献信息
篇名
基于深度残差网络的交通标志识别方法研究
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
交通标志识别
卷积神经网络
深度学习
图像分类
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
交通体系与工具仿真
研究方向
页码范围
143-147
页数
5页
分类号
TP183
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2022.01.031
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通标志识别
卷积神经网络
深度学习
图像分类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
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