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某车型副车架与车身连接螺栓断裂分析及夹紧力校核
某车型副车架与车身连接螺栓断裂分析及夹紧力校核
作者:
梁鹏
王迪
周志成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
过载
摩擦因数
夹紧力
油脂
摘要:
采用宏观观察、化学成分分析、金相试验、力学性能检测、摩擦因数测试、模拟装配试验、夹紧力测试及校核,对某车型副车架与车身在现场装配过程中出现的螺栓断裂进行了分析.分析表明:螺栓材料质量符合标准要求,属于过载断裂.主要原因为油脂对摩擦因数的影响,当摩擦因数减小后,原装配扭矩会导致螺栓受到的轴力增大,超过其本身强度极限发生断裂.此外,由于设计的原因,装配过程安装表面的平整度、装配公差均会对装配质量产生较大影响,调整原装配工艺,对产生的夹紧力进行校核.结果表明:调整后的装配扭矩可满足使用要求,但在实际装配过程中仍要避免各种改变螺纹摩擦因数的外界因素.
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文献信息
篇名
某车型副车架与车身连接螺栓断裂分析及夹紧力校核
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
过载
摩擦因数
夹紧力
油脂
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
检测与维修|Testing & Servicing
研究方向
页码范围
67-72
页数
6页
分类号
U466
字数
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.02.016
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
过载
摩擦因数
夹紧力
油脂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
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