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摘要:
文章以某边坡为研究对象,采用预应力锚杆支护加固后分析其稳定性,并对锚杆间距L和锚杆倾角α、边坡平台宽度b以及土体粘聚力c、内摩擦角φ等参数的影响规律进行了研究,得到如下结论:边坡安全系数随着锚杆间距L的减小而逐渐增大,但增速不同,当L<2.5m时,随着锚杆间距的减小,边坡安全系数增速逐渐减小;边坡安全系数随着锚杆倾角的增大先增大,直到α为25°时,边坡安全系数到达峰值,之后随着α增大,边坡安全系数逐渐减小;边坡安全系数随着边坡平台宽度b的增大而逐渐增大,即b越大,对边坡安全稳定性越有利;边坡安全系数随着土体粘聚力和内摩擦角的增大而增大,且均基本呈线性增大的变化规律.
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内容分析
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文献信息
篇名 预应力锚杆支护边坡稳定性分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 边坡 预应力锚杆 稳定性 参数 数值分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 90-92,208
页数 4页 分类号 U417.1+16
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2022.01.024
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
预应力锚杆
稳定性
参数
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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