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摘要:
整车性能开发中,轻量化影响着众多性能模块.以新能源汽车车身系统为研究对象,阐述了其轻量化实现路径及评价方法,并详细介绍了CAE仿真评价法及实物测评法,提出了在实际产品开发中,需要将两种方法联合起来,并综合对比、相互印证,才能达到更好的效果.
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文献信息
篇名 轻量化车身系统性能评价方法研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 轻量化 车身系统 评价方法
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 动态与综述|Trend & Summary
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U463.82
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.02.020
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化
车身系统
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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