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摘要:
利用网络分析法对诸暨市中心城区内公园绿地的可达性进行了研究,借助洛伦兹曲线来表示建筑物的集散程度并与不同出行方式下的公园绿地可达性差异进行了比较.结果表明:①步行方式下,0~5 m in、5~15 min、15~30 min、30~60 min的可达面积比分别为0.23%、1.21%、4.49%、9.74%.车行方式下,0~5 min、5~15 min、15~30 min、30~60 min的可达面积比分别为6.06%、20.43%、33.70%、39.81%;②暨阳街道的建筑物分布最集中,公园分布数量多,可达性高,陶朱街道较低,浣东街道可达性最低.以上研究结果可为诸暨市城市绿地规划建设提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于GIS的诸暨市公园绿地可达性研究
来源期刊 绿色科技 学科 工学
关键词 公园绿地 地理信息系统 网络分析 可达性
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 园林与景观
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TU986
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9944.2022.01.024
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研究主题发展历程
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公园绿地
地理信息系统
网络分析
可达性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
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21738
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