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摘要:
为了研究钢筋混凝土拱桥各参数对桥梁线性和应力的影响,对桥梁施工过程进行参数误差分析,保证主拱圈截面在施工过程中满足变形和应力的要求.使用有限元软件MIDAS/Civil建立某特大桥模型,选取主拱圈自重、主拱圈刚度、扣锚索索力、扣锚索刚度为研究对象,当仅改变某一个研究对象时,研究其对主拱圈累计位移和应力的响应程度.计算结果表明:主拱圈自重和扣锚索索力为敏感性参数、主拱圈刚度和扣锚索刚度为不敏感性参数.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土拱桥参数敏感性分析
来源期刊 广东土木与建筑 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土拱桥 参数敏感性分析 有限元分析
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 市政交通|Municipal Traffic
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2022.02.018
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土拱桥
参数敏感性分析
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
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19
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