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新建地铁车站大断面下穿既有地铁车站暗挖施工及沉降控制研究与应用
新建地铁车站大断面下穿既有地铁车站暗挖施工及沉降控制研究与应用
作者:
刘涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
下穿既有线
泥岩地层
分段施工法
沉降控制
摘要:
结合成都轨道交通某新建地铁站下穿既有地铁车站暗挖工程,针对既有车站结构和地质情况,对既有地铁车站结构的影响进行了研究,对下穿既有车站暗挖工法进行了综合比选,提出了合理工法.结合地层条件,通过计算,得出新建车站开挖对既有车站结构的内力影响,并提出针对性措施.综合考虑地下车站开挖对上部结构的卸载等影响,对地下车站开挖提出了针对性要求.为今后类似工程提供借鉴和依据.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
新建地铁车站大断面下穿既有地铁车站暗挖施工及沉降控制研究与应用
来源期刊
四川水利
学科
交通运输
关键词
轨道交通
下穿既有线
泥岩地层
分段施工法
沉降控制
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
设计施工与建设管理
研究方向
页码范围
127-130
页数
4页
分类号
U231.3
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
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引文网络
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2022(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
下穿既有线
泥岩地层
分段施工法
沉降控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水利
主办单位:
四川省水利科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1809
CN:
51-1155/TV
开本:
大16开
出版地:
成都市外西牧电路7号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4106
总下载数(次)
15
总被引数(次)
4425
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