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摘要:
为提高现代车路协同系统中人车联合测试能力,搭建车载人因协同仿真系统.运用分布式理论建立汽车模拟仿真联合平台,构建车载人因协同仿真系统,基于MQTT(message queuing telemetr transport)消息队列遥测传输协议,优化数据分发效率与数据采集效率.仿真实验表明:构建的车载人因协同仿真平台降低了参与实验HMI(human machine interface)子系统与主系统的耦合性,具有良好的鲁棒性和灵活性,分布式数据分发机制使多终端子系统埋点数据采集与数据融合效果大大提升,且可扩展以支持更多的车辆子系统和其他终端设备的仿真研究.
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文献信息
篇名 车载人因协同仿真系统研究及实现
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 车载人因 仿真平台 车辆模拟 协同仿真
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 物理效应/模拟器仿真技术|Physical Effector & Simulator
研究方向 页码范围 134-144
页数 11页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.20-0776
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研究主题发展历程
节点文献
车载人因
仿真平台
车辆模拟
协同仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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