宽大断层构造破碎带内隧道施工稳定性分析

• 作者: 李鹏 张成良 李珍 王臣辉 王超
• 来源期刊: 施工技术(中英文)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 断层构造破碎带 围岩 数值模拟 施工技术 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2022,（6）
• 所属期刊栏目: 地下工程|Underground Engineering
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2022060106

摘要

以穿越断层构造破碎带的哨房丫口隧道为工程背景,应用数值模拟方法,对枯水期、正常降雨、丰水雨季3种工况下隧道围岩位移变形规律和应力应变特征进行分析,结果表明,在3种工况下隧道开挖至断层构造破碎带约15m时隧道拱顶竖直位移和最大应力开始增加,越靠近构造带位移和应力越大,当进入构造带与围岩交界位置时,位移和应力达到最大值,远离构造破碎带时位移和应力明显减小;在相同条件下,丰水季节位移和应力最大、正常降雨次之、枯水季节最小,隧道拱顶竖直位移和最大应力随富水程度增加而增大.