泥水平衡盾构掘进泥膜参数对地表沉降影响研究

• 作者: 江崇洗 严琪琛 赵子翰 郑德文
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 泥水平衡盾构 泥膜参数 地表沉降 影响
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程|TUNNELING & UNDERGROUND ENGINEERING
• 页码范围: 119-123,129
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.19922/j.1009-7767.2022.03.119

摘要

沈阳地铁四号线劳动路站—望花屯站区间隧道穿越富水粉质黏土地层,采用泥水平衡盾构掘进模式.针对传统的泥水平衡盾构掘进模拟方法存在的缺陷,提出了一种考虑泥浆渗透及泥膜形成过程的泥水盾构掘进模拟方法,并建立了计算模型.计算结果表明,考虑泥浆渗透及泥膜形成过程,地表沉降比传统模拟方法要大;地表沉降随泥水支护压力的增大而减小;泥膜越厚,地表沉降值越小;降低泥膜渗透系数可有效减小地表沉降;加速泥膜形成有助于减小地表沉降.因此,泥水平衡盾构掘进中,应选择合适的泥浆浆液,以提高泥膜形成效果,从而降低盾构掘进对地层的扰动.