活塞销偏置对润滑油消耗的影响

• 作者: 刘雨东 赵俊生 孙楠楠 杨志浩 傅新月 许泰
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 活塞销 润滑油消耗 偏置
• 年，卷（期）: 2022,（4）
• 所属期刊栏目: 开发应用|Application and Development
• 页码范围: 132-138
• 页数: 7页
• 分类号: TH117.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2022.04.017

摘要

基于润滑油消耗机制,以某型12v柴油机为研究对象,建立活塞组件动力学仿真模型,分析活塞销偏置方式和活塞销偏置量对于润滑油消耗的影响.结果表明:活塞销偏置方式总体趋势是使润滑油的消耗减少,窜油和甩油得到明显改善,其中活塞销偏副推力侧(Anti-Thrust Side,ATS)对润滑油的消耗减少的效果最好;活塞销偏置量对润滑油的消耗有较大的影响,当偏置量增加时,窜油量先减小后增大,甩油量不断减小,其中活塞销偏ATS 3 mm时对减少润滑油消耗的综合效果最好;随着柴油机转速的增加,润滑油消耗量呈现不断增长的趋势,导致发动机效率降低.