红砂岩地层路基开挖可抛掷液态CO2相变致裂技术

• 作者: 张万虎 冯路 刘孝义 于建新 董斌 刘攀
• 来源期刊: 施工技术(中英文)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 开挖 液态CO2致裂管 爆破参数 施工工艺
• 年，卷（期）: 2022,（6）
• 所属期刊栏目: 地基与基础|Basement and Foundation
• 页码范围: 129-132
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2022060129

摘要

以勇进路路基边坡开挖为背景,开展液态CO2相变致裂试验,得出该地质条件下CO2相变破岩效果较好的爆破参数:孔间排距为1.3～1.5m,采用与边坡倾斜角度一致的斜钻孔(60°～80°),钻孔深度6～7m,单孔致裂管数2根,堵塞长度为1.5m,最小抵抗线为2.0～3.5m.致裂后的裂纹贯穿效果好,且宽度较大,土石方开挖效率得到显著提高.现场振动、粉尘、噪声等监测数据较小,说明一次性液态CO2致裂管相变爆破对周边环境的影响较小.该技术在路基边坡开挖中应用较方便,在破岩效果上满足工程要求,可适用于红砂岩地层等同类地质条件下的土石方开挖,其他地质条件可适当调整孔网参数以达到最优的致裂效果.