基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目的 研究整体式超高强钢门环对车身碰撞安全性能的影响,探索高性能超高强汽车用钢制作整体式冷冲压门环零件的可行性.方法 充分利用高性能超高强钢的材料特性,设计开发整体式超高强钢冷冲压门环零件,通过结构设计、坯料制备、样模开发、零件试制,研究门环零件焊缝优化、闭环坯料拼焊、大尺寸模具调试等关键工艺技术.结果 整体式超高强钢冷冲压门环零件可以有效提高整车侧面碰撞性能,增强抵御25%小偏置碰的能力,实现质量减轻2%,回弹仿真精度达到75%.结论 这是对整体式超高强钢门环零件的一次有益探索和尝试,整体式超高强钢门环较分体式门环在满足相同碰撞安全要求前提下,具有结构简单,可实现减重、降低模具数量和生产成本等优势,后续在零件回弹控制方面还需进一步深入研究.
推荐文章
高强钢零件成形质量控制策略
高强钢
冲压成形
成形质量
拉深
汽车覆盖件
QP980高强钢前纵梁后段零件冲压成形性分析
显微组织
拉伸试验
QP980
成形性
前纵梁后段
改进整体式尼龙调节架
整体式尼龙调节架
支臂
以塑代钢
抗弯强度
冲击振动
冷冲压钢球开裂分析
冷冲压钢球
开裂
偏心式贯穿缩孔
缩孔残余
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 整体式超高强钢冷冲压门环零件开发
来源期刊 精密成形工程 学科 工学
关键词 激光拼焊 门环 超高强钢(UHSS) 冷冲压
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 塑性成形|Plastic Forming
研究方向 页码范围 117-122
页数 6页 分类号 TG389
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2022.02.018
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
激光拼焊
门环
超高强钢(UHSS)
冷冲压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5557
论文1v1指导