纯电动车动力电池包结构仿真分析

• 作者: 付静江
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动车 动力电池包 有限元仿真 性能分析
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 页码范围: 138-141
• 页数: 4页
• 分类号: U464.9+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2022.03.030

摘要

动力电池包作为纯电动车的动力来源,其安全性一直是各大汽车企业关心的重点.以某款纯电动车的动力电池包为研究对象,通过CATIA几何建模软件对该动力电池包进行结构简化.根据整车有限元建模标准,通过HyperMesh有限元建模软件建立动力电池包的有限元模型,并进行静动态性能分析.结果表明,在3种典型静态载荷工况下,电池包的最大应力值和最大位移量在安全范围内.电池包的第1阶固有频率高于该车的激励频率,该电池包能够满足安全性能要求.