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摘要:
目前我国经济发展迅速,交通基础设施的需求越来越多,我国高速公路蓬勃发展,其中隧道是一种重要的公路结构形式.近几年,高速公路中隧道工程占比日益增高,不可避免地会遇到富水断层破碎带,其施工过程中容易出现变形、塌方,甚至突泥突水,施工风险大.文章选取的湖南省官庄至新化高速公路土建工程椆树山隧道,围岩以板岩夹泥质灰岩及砂岩夹泥质灰岩为主,富水且穿越5条破碎带,对其施工进行分析,为今后类似隧道工程施工提供参考.
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文献信息
篇名 板岩砂岩地区特长隧道富水破碎带施工技术研究
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 板岩砂岩 隧道工程 富水破碎带 施工技术
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 工程技术与应用
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.01.021
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研究主题发展历程
节点文献
板岩砂岩
隧道工程
富水破碎带
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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13260
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