复杂汽车结构件多工位级进模条料冲裁刃口优化设计

• 作者: 李贵 刘耀东 梁仁杰
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 多工位级进模 条料 冲裁刃口 外凸性 轮廓线
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 模具|DIE TECHNOLOGY
• 页码范围: 153-160
• 页数: 8页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2022.01.022

摘要

复杂汽车结构件的条料冲裁刃口是依据其展开的轮廓线设计得到的,由于轮廓线为复杂曲线,刃口的形状各异,使得其设计比较复杂.因此,基于轮廓曲线的内凹特征拐点分割思想,提出一种冲裁刃口优化设计方法.首先,对条料及其刃口的特点进行总结、分析和研究,提出冲裁刃口设计的一般性通用准则.然后,根据刃口外凸性要求,提取轮廓线相对冲裁区域的内凹点,基于他们沿送料方向作分割线,将冲裁区切割为多个异形区域.提出以异形区域与其矩形包容盒面积比作为判断依据,对分块区域的分割线进行优化,得到刃口分块方案.最后,以各刃口冲裁合力作用中心到冲裁模具中心的最小距离为优化目标函数,求解得到冲裁刃口工位的最优布置方案.实例表明,通过该方法优化设计得到的冲裁刃口满足外凸性质量要求,可为多工位级进模条料的全自动化智能设计提供支持.