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摘要:
为满足某涡轴发动机平原、高原、高寒以及海洋环境下的全疆域设计需求,综合采用尺寸优化和拓扑优化对核心机转子盘体形状进行了减重优化.首先提出了一种基于本征正交分解的径向基神经网络代理模型构造方法,通过在关键区域补充采样,在样本总数相当的前提下,提高了寻优效率,缩短了优化所需的时间.利用该方法对核心机转子盘体尺寸进行优化,优化后结构重量减轻,应力分布和强度储备更趋合理.然后采用变密度法对涡轮盘螺栓孔附近区域进行拓扑优化,得到一种带凸耳形状的螺栓孔创新构型,解决了由于优化后盘体减薄而导致的螺栓孔应力上升过多的问题.结果表明:在转子强度、寿命满足规范要求的前提下,优化后的核心机转子减重15%,满足了全疆域设计需求对转子重量的要求.
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文献信息
篇名 面向全疆域设计需求的某涡轴发动机核心机转子减重优化
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 全疆域设计 核心机转子 尺寸优化 拓扑优化 本征正交分解 径向基神经网络
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 优化与可靠性|Optimization and Reliability
研究方向 页码范围 212-221
页数 10页 分类号 V232.4
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.210328
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研究主题发展历程
节点文献
全疆域设计
核心机转子
尺寸优化
拓扑优化
本征正交分解
径向基神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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