作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
政府补贴和税收优惠既是推动创新的重要政策工具,也是世界各国扶持新兴产业的重要手段.本文选取2010至2018年中国新能源汽车产业上市公司数据,在考察政策补贴和税收优惠政策对供应链影响的基础上,构建回归模型,从政策工具组合使用和产销量分析的视角,检验政府补贴和税收优惠组合使用时对供应链的协同效应.研究发现:第一,并不是一味地增加政策补贴力度才有利于新能源汽车行业发展,补贴并非越多越好,而是配合适当的税收优惠政策才能显现出更好的效果;第二,同样,税收优惠也不应单独存在,当优惠超过阈值时,配合政策补贴,鼓励企业自身去提升供应链价值,识别并充分利用该组合,才能实现补贴政策工具的最优政策.
推荐文章
政府补贴对新能源汽车企业创新投入的影响
政府补贴
能源经济
挤出效应
合理补贴
新能源汽车防辐射地毡设计
新能源汽车
汽车地毡
防辐射
基于优惠税率的新能源汽车产业化激励机制研究
优惠税率
系统动力学
激励机制
新能源汽车
产业化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 政府税收优惠补贴与新能源汽车产销量的影响研究
来源期刊 品牌研究 学科 经济
关键词 供应链 税收政策 财政补贴 新能源
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 经济视野
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 F273.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1009.2022.04.050
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
供应链
税收政策
财政补贴
新能源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
品牌研究
旬刊
2096-1847
14-1384/F
大16开
山西省太原市
1988
chi
出版文献量(篇)
12418
总下载数(次)
96
论文1v1指导