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Ⅴ类围岩的隧道开挖和衬砌适宜性研究
Ⅴ类围岩的隧道开挖和衬砌适宜性研究
作者:
兰升元
刘纪峰
黄凌君
李勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
随道工程
开挖方式
Ⅴ类围岩
隧道变形
工程实测
衬砌
适宜性
摘要:
对莆炎高速公路黄岌、孟坪和沙溪阳3座隧道中Ⅴ类围岩采用双侧壁导坑法、CRD法、CD法和小步距情况下的开挖方式及对应不同类型衬砌展开阐述和评价,并针对典型断面拱顶沉降、断面收敛等工程实测数据进行对比分析,以探讨各施工方法和衬砌形式的适宜性及变形规律性,由分析结果可知:(1)各种施工方案中测点变形速率稳定,累计变化值均在正常范围内,小于预留变形量,且累计变形趋于稳定,说明目前采用的施工和衬砌方案适宜;(2)双侧壁导坑法和对应衬砌变形量最大,这和设计预留沉降量相适应,小步距情况下各施工方案变形值会增大;(3)各开挖方式中实测围岩变形数据和开挖工序对应.双侧壁导坑法测点变形从埋点到稳定持续时间最长.
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内容分析
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文献信息
篇名
Ⅴ类围岩的隧道开挖和衬砌适宜性研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
随道工程
开挖方式
Ⅴ类围岩
隧道变形
工程实测
衬砌
适宜性
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
隧道
研究方向
页码范围
375-382
页数
8页
分类号
U455.91
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
随道工程
开挖方式
Ⅴ类围岩
隧道变形
工程实测
衬砌
适宜性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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