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摘要:
贵池水道为多级多分汊河道,近几年滩槽格局变化明显,形成了双槽格局,航道条件向不利方向发展.为此,对近期河床演变及碍航特性进行分析,按照限制北港发展、稳定汊道分流格局、巩固中港的主汊及主航道地位的整治思路,提出初步的航道治理方案.通过定床和动床模型试验研究,对方案效果进行对比分析.结果表明采取梳齿型护滩守护崇文洲洲头、在北港兴隆洲右槽实施护底措施的方案较优.
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文献信息
篇名 长江下游贵池水道航道治理工程方案
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 贵池水道 航道整治 整治思路 工程方案
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物|Waterway and Navigation Structure
研究方向 页码范围 144-149
页数 6页 分类号 U617
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2022.01.025
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研究主题发展历程
节点文献
贵池水道
航道整治
整治思路
工程方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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35094
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