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摘要:
针对热成形模具复杂并联管路冷却系统的流量分配均匀性问题,通过建立某车型前防撞梁热成形模具冷却系统模型,利用STAR-CCM+软件对冷却系统的流量分配进行数值仿真分析,研究管路长度和进口流量对冷却系统管路流量分配的影响,并利用模具冷却系统流场状态检测平台进行验证.结果表明,流场分布的模拟结果和试验结果一致.管路长度和进口流量对管路流量分配的影响较大:管路长度差异越大,冷却系统流量分配均匀性越差;随着进口流量的增大,流场流量分配均匀性变差.相较于模拟仿真结果,检测平台可以更好地反映流场的分布.此外,通过检测平台可以测得冷却系统的最大进口流量,前防撞梁模具冷却系统进口流量的最大值约为19 m3·h-1.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热成形模具冷却系统流量分配均匀性研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 热成形模具 冷却系统 并联管路 流场状态检测平台 管路长度 进口流量
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 模具|DIE TECHNOLOGY
研究方向 页码范围 218-226
页数 9页 分类号 TG76
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2022.04.031
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研究主题发展历程
节点文献
热成形模具
冷却系统
并联管路
流场状态检测平台
管路长度
进口流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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