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摘要:
道路雨水中污染物来源广泛且复杂,初期雨水污染物浓度较高,后期随着降雨过程的进行,污染物浓度逐渐降低并趋于稳定.弃流初期雨水因有效降低后续雨水资源化利用成本、减少对受纳水体的污染而被广泛采用.其中,初期雨水弃流装置作为一种分流手段,能有效分离初期雨水和后期雨水.目前,弃流装置种类较多,按控制方式可划分为自控型和电控型,按弃流原理又可进一步将自控型划分为容积式、半容积式、旋流式、翻板式、切换式、跳跃井式等,电控型划分为流量式、雨量式、水质型等.介绍了相关研究中道路初期雨水及其弃流量的界定,并围绕着道路初期雨水弃流装置,从弃流原理、结构设计、优缺点及工程应用几方面进行分析评价,以期为道路初期雨水的界定和道路初期雨水弃流装置的选用及设计提供参考依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 道路初期雨水界定及弃流装置研究进展
来源期刊 给水排水 学科 地球科学
关键词 道路初期雨水 界定 弃流量 初期雨水弃流装置
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 科技信息综述|SCI-TECH INFORMATION REVIEW
研究方向 页码范围 133-142
页数 10页 分类号 TU992|X703
字数 语种 中文
DOI 10.13789/j.cnki.wwe1964.2021.06.11.0005
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研究主题发展历程
节点文献
道路初期雨水
界定
弃流量
初期雨水弃流装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
给水排水
月刊
1002-8471
11-4972/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号中国建筑设计大厦A座4层
2-757
1964
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