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基于RTK的高精度差分定位无人机系统设计
基于RTK的高精度差分定位无人机系统设计
作者:
张海峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
卫星定位
高精度差分算法
无人机控制
系统设计
摘要:
基于RTK技术提出了一种无人机机载自主定位系统的高精度差分算法,以提升无人机的自主定位能力.在传统差分算法的结果基础上,使用机器学习过程对数据进行进一步的高精度解算,可以显著提升差分算法的无人机机载RTK设备定位精度,精度提升2个数量级.但由于高精度差分算法较传统差分算法有更高的算力需求,该需求无法使用机载算力设备进行计算,所以,借助当前5G通信技术,在地面构建云,满足无人机的定位需求.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于RTK的高精度差分定位无人机系统设计
来源期刊
测绘与空间地理信息
学科
地球科学
关键词
卫星定位
高精度差分算法
无人机控制
系统设计
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
3S技术与应用|3S Technology and Its Application
研究方向
页码范围
126-129
页数
4页
分类号
P228.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-5867.2022.02.034
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
卫星定位
高精度差分算法
无人机控制
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
主办单位:
黑龙江省测绘地理信息学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-5867
CN:
23-1520/P
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区测绘路32号
邮发代号:
14-5
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
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