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摘要:
当前航空复合材料加筋结构的捻子条大部分为人工制造,然后装入模具在热压罐中热压成型,存在尺寸精度低、尺寸均匀性差、成型工序多、效率低等缺点.由于树脂体系、树脂含量不同,对拉挤成型的捻子条填充量和预热温度有不同的工艺参数要求.通过对T700/QY9611双马来酰亚胺树脂体系的预浸料在不同材料填充量、材料预热温度工艺参数下,使用芯材填充设备自动化生产出的捻子条与手工制作的捻子条进行对比,并填充到T型试验件中,通过拉力机测试拉伸时最大破坏载荷值,研究自动化生产的捻子条与手工制作的捻子条在复合材料加筋结构对力学性能的影响,最终确定捻子条使用自动化设备生产优于人工制造,可在批量生产中推广应用.
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文献信息
篇名 复合材料捻子条制造工艺及拉伸力学性能研究
来源期刊 化工新型材料 学科 工学
关键词 捻子条 材料填充量 材料预热温度 T型试验件 拉伸测试
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 272-276
页数 5页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.19817/j.cnki.issn1006-3536.2022.01.055
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
捻子条
材料填充量
材料预热温度
T型试验件
拉伸测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
chi
出版文献量(篇)
12024
总下载数(次)
55
总被引数(次)
58321
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