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摘要:
为探讨钢夹板螺栓连接胶合木梁的抗弯性能,针对采用钢夹板螺栓连接进行接长的胶合木梁的构造特点,考虑拼接的两段梁是否来源于同一根胶合木、螺栓顺纹间距及螺栓并列、错列布置3个影响因素,设计制作13组共39根试验梁,进行抗弯性能试验.采用有限元数值模拟方法,探讨钢夹板螺栓连接胶合木梁的破坏机理及螺栓端距和直径、钢夹板和胶合木厚度等影响参数对其抗弯性能和承载力的影响规律.试验与计算结果表明:螺栓顺纹间距对钢夹板螺栓连接胶合木梁的抗弯性能影响显著,而螺栓并、错列布置方式与拼接的两段梁是否来源于同一根胶合木对钢夹板螺栓连接胶合木梁的抗弯性能影响较小.随着螺栓顺纹间距的增大,试件的初始抗弯刚度和抗弯承载力明显提高.采用钢夹板螺栓连接方式可以实现胶合木梁的接长,在一定范围内增大螺栓端距和直径、钢夹板和胶合木的厚度还能提高钢夹板螺栓连接胶合木梁的抗弯承载力.装配式木结构中可以采用钢夹板螺栓连接方式对胶合木梁进行接长,其抗弯性能受螺栓顺纹间距的影响较大.对螺栓端距、螺栓直径、钢夹板厚度、胶合木厚度的参数研究可为装配式木结构的设计与应用提供参考.
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文献信息
篇名 钢夹板螺栓连接胶合木梁抗弯性能研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 胶合木梁 钢夹板螺栓连接 抗弯性能 荷载-挠度曲线 有限元分析 参数研究
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构|Bridge,Tunnel and Structure
研究方向 页码范围 500-510
页数 11页 分类号 U445
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210165
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研究主题发展历程
节点文献
胶合木梁
钢夹板螺栓连接
抗弯性能
荷载-挠度曲线
有限元分析
参数研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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