严寒地区高速铁路防水保护层混凝土裂纹防治措施

• 作者: 孙小虎
• 来源期刊: 工程技术研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冻融 混凝土 裂纹掉块 配合比设计 运行安全
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 工程技术与应用
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: U216
• 语种: 中文
• DOI: 10.19537/j.cnki.2096-2789.2022.03.020

摘要

严寒地区受冻融循环作用,混凝土耐久性、施工质量控制始终是研究重点.高速铁路桥梁、路基防水保护层混凝土临空面为高速行驶的列车,混凝土因开裂、粉化等而产生掉块易对列车造成击打,给列车运行安全带来极大隐患.混凝土施工质量是高速铁路防水层施工质量的重点管控工序,需要从混凝土特性、原材、配比、构造、施工等方面进行控制,降低混凝土裂纹、粉化、剥落等现象发生的概率.对此,文章首先分析了已建铁路防水保护层的现状,以及混凝土裂纹产生的原因,并结合具体工程案例,探讨了严寒地区高速铁路防水保护层混凝土裂纹的具体防治措施.