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摘要:
基于绿色生态的铁路建设新理念以及人们对居住环境的要求越来越高,铁路建设特别是隧道施工也正不断优化施工工艺及技术,力求达到减少对周边环境影响的目的.目前铁路隧道施工仍以钻爆法施工为主,爆破产生的冲击波、震动波及噪声会影响周边居民的日常生活,也是钻爆法施工不可避免的缺陷.本文以济莱高铁为依托,通过分级管控,采取一系列措施消减爆破作业产生的震动及噪声,取得良好的效果,为今后同类型施工提供参考和借鉴.
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要点
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高速铁路
双线隧道
微台阶
工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速铁路隧道爆破施工环境影响控制技术研究
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 隧道 爆破 震动 噪声 控制措施 分级管控
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 建造技术
研究方向 页码范围 469-471,481
页数 4页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2022.02.063
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
爆破
震动
噪声
控制措施
分级管控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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