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摘要:
深海载人潜水器的航控界面存在信息复杂、操作复杂的特征,需通过优化航控软件界面的设计流程,提升软件界面的设计质量,提高驾驶环境下人机交互的可靠性,改善潜航员的驾控体验.以某型深海载人潜水器的实际任务场景为例建立典型航行工况,阐述其航行驾控的人因需求与功能需求,对软件界面的输入端与输出端展开重要性分析,提出以功能构架、交互逻辑、视觉设计、应用开发、评估迭代为指导的系统设计方法.形成了深海载人潜水器航控软件界面方案的人因评价指标,为深海载人潜水器航控软件界面方案的设计提供优选方法,为方案后续全工况覆盖的交互界面设计提供支撑.
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文献信息
篇名 基于人因的深海载人潜水器航控界面的优化设计
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 深海载人潜水器 航行操控 人机交互界面 人因 启发式评估
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 水声电子
研究方向 页码范围 154-158
页数 5页 分类号 U675.2
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2022.01.030
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研究主题发展历程
节点文献
深海载人潜水器
航行操控
人机交互界面
人因
启发式评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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