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摘要:
随着海南自由贸易港的建设发展,海南省将实施高度自由便利开放的运输政策,推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽,加快构建现代综合交通运输体系.高速公路作为便捷、基础、灵活的运输方式,是综合交通运输体系的重要组成部分.枢纽互通立体交叉作为高速公路网中的重要节点,其方案设计极大影响高速公路网运行效率.结合海南省最大型的立交工程之一,从设计人员的角度分析如何对多影响因素的复杂枢纽互通进行研究,从而进行互通方案比选设计,并形成相关研究成果.
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措施
内容分析
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文献信息
篇名 多影响因素互通立交设计方案研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 枢纽互通 方案设计 多影响因素 方案比选
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 中国公路工程咨询集团有限公司专栏
研究方向 页码范围 399-402
页数 4页 分类号 U412.352
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
枢纽互通
方案设计
多影响因素
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
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0451-0712
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