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摘要:
根据Hertz接触理论对球轴承内部进行力学分析,同时根据弹性流体润滑理论考虑了轴承的润滑特性,基于ADMAS建立了内圈故障尺寸为0.007英寸,0.014英寸和0.021英寸时的故障轴承模型,仿真得到了内圈故障的振动数据,将分析得到的故障特征频率与理论计算值以及西储大学实验值进行比较,结果表明:不同故障尺寸仿真得到的特征频率与计算值和实验值均相近,最大相对误差为3.46%.从而验证了采用虚拟样机技术建立轴承典型故障数据库的可行性.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机的轴承故障模拟技术研究
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 球轴承 内圈故障 ADAMS 数据采集与分析
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 研究探讨|Research and Discussion
研究方向 页码范围 167-171
页数 5页 分类号 TH133
字数 语种 中文
DOI 10.11799/ce202204030
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研究主题发展历程
节点文献
球轴承
内圈故障
ADAMS
数据采集与分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
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出版文献量(篇)
11020
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