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摘要:
我国基础建设迅速发展,交通网络逐渐发达,城市道路的承载能力受到严重考验,因此,多室多箱的超静定桥梁在设计中广泛应用.当桥梁宽度增大时,横向挠度开始出现递增的趋势.论文依据工程实例对有限元的方法进行了对比分析,阐述了剪力滞效应的原理,对桥梁的几何参数进行了分析,对设计参数进行了优化设计.通过以上研究表明:调整截面尺寸、优化截面应力分布对桥梁的参数设计具有一定的价值和可行性.因此,可为该课题的研究提供了理论依据和设计方法.
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刍议现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺
现浇法
预应力
混凝土
连续箱梁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市预应力混凝土连续宽箱梁桥设计参数优化
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 承载能力 横向挠度 多室宽箱梁 剪力滞效应
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 工程施工技术|Construction Technology
研究方向 页码范围 150-152
页数 3页 分类号 TB21|U441.5
字数 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2022.01.044
五维指标
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
承载能力
横向挠度
多室宽箱梁
剪力滞效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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28
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