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摘要:
为提高沥青路面中上面层的高温抗变形能力,采用高灰分BRA改性的BRSMA-13沥青混合料进行级配设计,验证混合料的体积指标;与常规SMA-13进行对比,研究了高灰分BRA改性沥青混合料的路用性能.结果表明:高灰分BRA的掺入,可使沥青混合料的水稳定性得到提升,但提升效果并不明显;而低温抗裂性有所降低,但满足规范要求.当高灰分BRA质量分数为4%时,能保证其低温条件下的抗开裂性能;与SMA-13相比,BRSMA-13沥青混合料采用70℃车辙试验得到的动稳定度提高约103%,60℃的劈裂强度提升比例高达91%以上,表明高灰分BRA可有效提高沥青混合料的高温抗变形能力.
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内容分析
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文献信息
篇名 高灰分BRA改性高强中上面层沥青混合料配比及性能研究
来源期刊 粘接 学科 交通运输
关键词 高灰分BRA 高强中上面层 配和比设计 路用性能 抗变形能力
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 新型建筑与资源|New architecture and resources
研究方向 页码范围 129-133
页数 5页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5922.2022.02.031
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研究主题发展历程
节点文献
高灰分BRA
高强中上面层
配和比设计
路用性能
抗变形能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粘接
月刊
1001-5922
42-1183/TQ
大16开
湖北襄阳高新区航天路7号
38-40
1980
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
17951
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