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摘要:
为提升山西东江煤业物料运输效率,降低安全隐患,确定在斜井巷道采用轨道平板车运输集装箱,由矿用提升机牵引运送到换装硐室,通过起重机起吊集装箱放置在无轨胶轮车货厢内部并固定,在平巷由无轨胶轮车将物料运输到指定地点.根据现场需求,确定了无轨胶轮车的主要技术参数,阐述了整车动力传动系统设计、 车架及悬架设计、 转向系统设计和自卸货厢及集装箱设计等技术要点;整车满载在水平干硬路面上测试最大牵引力为90kN,运行最大速度为35km/h;将轴距加长600mm测试,四轮驱动和前轮驱动最大速度均为32km/h.实践表明两辆车单日平均运输16趟,单辆车单趟换装、 自卸和往返运行的时间合计约1h,已使用12个月,性能稳定.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 物料换装运输无轨胶轮车设计及应用
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 集装箱换装运输 无轨胶轮车 动力传动系统 车架及悬架 自卸货厢及集装箱
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 装备技术|Equipment Technology
研究方向 页码范围 187-192
页数 6页 分类号 TD525
字数 语种 中文
DOI 10.11799/ce202204034
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱换装运输
无轨胶轮车
动力传动系统
车架及悬架
自卸货厢及集装箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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