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摘要:
针对不中断交通条件下的板梁桥铰缝修复系统用胶粘剂,包括专用于铰缝灌注的环氧结构胶粘剂和封闭铰缝专用的环氧结构胶粘剂进行了实验探究,结果表明:对于铰缝灌注的环氧结构胶粘剂,稀释剂加量对凝胶时间几乎无影响,改性酚醛胺(D1)和改性聚醚胺(D2)的不同配比对凝胶时间影响较大,胶粘剂的黏度大小和凝胶时间的快慢影响施工效率.对于封闭铰缝专用的环氧结构胶粘剂,随着改性脂环胺固化剂添加量的增加,黏度逐渐变小,凝胶时间不断延长.在实际工况中,既要满足足够的施工时间,又要不能影响下一步注胶工序;触变剂的添加量会影响胶粘剂的触变指数和流挂性,随着触变剂添加量的增加,触变指数不断增大,流挂性越好.
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文献信息
篇名 不中断交通条件下的板梁桥铰缝修复系统用胶粘剂的性能研究
来源期刊 粘接 学科 工学
关键词 铰缝修复 环氧结构胶粘剂 性能测试 加固
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 智慧交通与装备|Smart transportation and equipment
研究方向 页码范围 181-184
页数 4页 分类号 TQ437+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5922.2022.02.041
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研究主题发展历程
节点文献
铰缝修复
环氧结构胶粘剂
性能测试
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粘接
月刊
1001-5922
42-1183/TQ
大16开
湖北襄阳高新区航天路7号
38-40
1980
chi
出版文献量(篇)
5030
总下载数(次)
30
总被引数(次)
17951
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