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摘要:
接轨方案与线路宏观走向交错影响、互为制约,影响接轨方案的因素较多,一般与规划保持一致.随时间推移规划不满足要求或其他接轨方案有重大优势时,应从交通设施、工程、运营、风险等角度多方位进行比选分析.通过罗岑铁路引入岑溪地区接轨方案研究,积累了宝贵经验.本文对罗岑铁路引入岑溪地区接轨方案的研究基于运量、既有铁路运营情况等因素,综合考虑其可实施性、经济性、运营及工程风险等方面的综合分析,确定最优合理方案.
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文献信息
篇名 罗岑铁路引入岑溪地区接轨方案研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 罗岑铁路 接轨 方案研究
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 160-162
页数 3页 分类号 U212.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2022.01.052
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研究主题发展历程
节点文献
罗岑铁路
接轨
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
总被引数(次)
68773
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