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摘要:
执行机构是完成飞行控制指令的核心部件,对飞行任务的成败起着举足轻重的作用.现有的研究工作,一方面是在简化执行机构的情况下,设计飞行控制算法;另一方面是在给定性能指标的情况下,设计执行机构,对执行机构与飞行控制系统的耦合关系,考虑不足.针对上述情况,选取能量特性和平稳特性为指标,研究执行机构对飞行控制系统的影响,首先建立两种典型执行机构(液压作动器和电动静液作动器)的模型,接着将其嵌入至飞行控制系统,并设计仿真工况进行分析与验证.结果表明,相比于液压作动器,电动静液作动器在能量特性方面,具有显著的优势,但是在动态特性方面,存在一定的差距.
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文献信息
篇名 基于典型执行机构的飞行控制系统性能分析
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 飞行控制系统 液压作动器 电动静液作动器 特性分析
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 5-9,33
页数 6页 分类号 V19
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2022.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
飞行控制系统
液压作动器
电动静液作动器
特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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127174
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