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摘要:
本文以山东省为例,采用双重差分计量经济模型,从人均GDP及产业结构升级指数两个角度,衡量高铁建设对产业结构升级的影响,并在此基础上构建面板门槛模型对高铁建设影响产业结构升级的具体作用机制进行研究。研究结果表明:高速铁路开通对山东省各城市的经济发展具有促进作用,而高铁建设对产业结构升级的影响存在基于经济发展水平的三重门槛效应,呈现出先负后正的变化趋势,并且随着经济发展水平的提升,高铁建设对产业结构升级的正向作用也愈发明显。
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文献信息
篇名 高铁建设对产业结构升级影响的实证分析
来源期刊 智库时代 学科 经济
关键词 高速铁路 双重差分模型 门槛效应 产业结构升级
年,卷(期) 2022,(17) 所属期刊栏目 智观天下
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 F127
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
双重差分模型
门槛效应
产业结构升级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智库时代
周刊
2096-4609
14-1391/D
16开
山西太原市迎泽区水西关街26号
22-570
2017
chi
出版文献量(篇)
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