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国家物流枢纽城市贸易竞争力与经济溢出效应 ——基于DEA-Malmquist指数分析
国家物流枢纽城市贸易竞争力与经济溢出效应 ——基于DEA-Malmquist指数分析
作者:
吴云旋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
物流枢纽城市
贸易竞争力
经济溢出
DEA-Malmquist模型
摘要:
国家物流枢纽城市的试点是加快全国流通市场一体化的有益尝试,也为城市贸易发展提供了新的契机.文章基于DEA-Malmquist模型定量评估了我国21个物流枢纽城市的贸易竞争力,并借助空间计量模型实证检验了其经济溢出效应.研究发现,东部地区的城市贸易竞争力较强,中西部地区较弱,研究期内我国物流枢纽城市贸易竞争力的主要驱动因素为规模因素而非技术因素.物流枢纽城市贸易竞争力的提升有利于增加城市贸易规模,同时带动区域经济增长.基于技术因素驱动的贸易竞争力能够产生显著的正向经济溢出效应,基于规模因素驱动的贸易竞争力并未产生明显的经济溢出效应.
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文献信息
篇名
国家物流枢纽城市贸易竞争力与经济溢出效应 ——基于DEA-Malmquist指数分析
来源期刊
商业经济研究
学科
经济
关键词
物流枢纽城市
贸易竞争力
经济溢出
DEA-Malmquist模型
年,卷(期)
2022,(7)
所属期刊栏目
国际经贸
研究方向
页码范围
151-154
页数
4页
分类号
F252
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-5863.2022.07.038
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
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参考文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
物流枢纽城市
贸易竞争力
经济溢出
DEA-Malmquist模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
主办单位:
中国商业经济学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-5863
CN:
10-1286/F
开本:
大16开
出版地:
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
邮发代号:
2-207
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
总被引数(次)
153454
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