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摘要:
根据车身整体往复杆生产线车体转运机构工作原理、技术要求和结构设计,针对现有车体转运机构的弊端,开发更稳定、高效、简洁和便于维护的车体转运机构.采用车体两侧同步举升和伺服电机输送方式,应用直线导轨滑移,使新机构更精确,更便于控制,提高运行效率和降低故障率,减少运行成本.
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文献信息
篇名 一种车体转运机构的设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 车体转运 举升机构 输送机构 同步装置
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 汽车设计|AUTOMOBILE DESIGN
研究方向 页码范围 131-132
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2022.02.057
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车体转运
举升机构
输送机构
同步装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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