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摘要:
通过研究深圳市城市轨道交通6号线支线、6号线和东莞市轨道交通1号线互联互通,以及深圳市城市轨道交通11号线和14号线的互联互通,提出不同系统制式轨道交通的互联互通和资源共享模式.通过城市轨道交通间的交通衔接和网络互联互通,实现网络运营的社会效益、经济效益最大化.
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互联互通
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互联互通
CBTC系统
MODURBAN
城市轨道交通
内容分析
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文献信息
篇名 不同系统制式轨道交通的互联互通
来源期刊 交通世界(下旬刊) 学科 交通运输
关键词 不同系统制式 双制式 资源共享 深莞一体化 互联互通
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 U213.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.02.039
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
不同系统制式
双制式
资源共享
深莞一体化
互联互通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
12191
总下载数(次)
10
总被引数(次)
18535
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