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摘要:
传统车辆非线性悬架预测控制方法存在车身垂直加速度和能量消耗较大、悬架动扰度和车轮动载荷较高问题,悬架控制效果不理想.于是提出基于RBFNN观测器的车辆非线性悬架预测控制方法.构建四分之一非线性悬架模型,通过改进粒子群算法中的数据聚类和参数辨识,构建线性非段仿射(PWA)模型.结合RBFNN观测器和多模型控制理论研究PWA模型的滚动时域优化控制问题,获取最优控制信号,实现车辆非线性悬架预测控制.仿真结果表明,所提方法能够有效降低车身垂直加速度和能量消耗,悬架动扰度和车轮动载荷均较低.
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文献信息
篇名 基于RBFNN观测器的车辆非线性悬架预测控制方法
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 观测器 车辆 非线性悬架 预测控制 改进粒子群算法
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 102-105,123
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2022.01.023
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研究主题发展历程
节点文献
观测器
车辆
非线性悬架
预测控制
改进粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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